La bicicleta Christiania es un de los elementos más característicos de la capital de Dinamarca. Una alternativa al coche que desde hace más de 30 años circula por las calles de Copenhaguen.
Nació -casi en secreto- cuando un herrero de Christiania, Lars Engstrøm, construyó una bicicleta de carga como regalo de aniversario para su novia. Había diseñado la bicicleta con una carretilla justo en la parte delantera con el objetivo de ayudarla en su día a día. Pero la idea va cativar a los vecinos del barrio de Christiania y rápidamente empezaron a ser habituales por las calles de este barrio libre.
…la idea va cativar a los vecinos del barrio de Christiania y rápidamente empezaron a ser habituales por las calles de este barrio libre.
La bicicleta lleva el nombre del barrio de Christiania. Una especie de barrio independiente de Copenhaguen prácticamente auto-gestionado y fundado el año 1971 en unos terrenos de una antigua caserna militar. Ocupa unas 35 hectáreas y viven allí unos mil vecinos. Es una de pocas experiencias libertarias todavía activas en el norte de Europa. De hecho, se ha convertido en toda una referencia de movimientos sociales y culturales del mundo.
Estas bicicletas se exportan a una veintena de países.
Con el paso del tiempo, los vecinos de Christiania han desarrollado sus propias infraestructuras y equipamientos. Por ejemplo, la fabrica de estas míticas bicicletas que, desde hace unos años, ya circulan por todo el mundo. En concreto, se exporta a una veintena de países.
Precisamente, una de estas bicicletas circula también por los caminos de Mas Terrats. Nikolaj i Cristina quisieron seguir esta tradición de Dinamarca, que consiste en que la novia llegue a la ceremonia montada en una de estas bicicletas.